Page 9 - LOUŽNICKÝ ZPRAVODAJ 38/2018
P. 9
LOUŽNICKÝ ZPRAVODAJ 38/2018
ŽELEZNÝ BROD – Tak, jak je část cyklostezky Greenway Jizera nakreslena na papíře, to nepůjde. Vždyť jen
orientačně by měla výstavba stezky na zhruba čtyřkilometrovém úseku mezi Železným Brodem a Líšným stát
závratných 125 milionů korun. Úsek plánované obří
cyklostezky se tak stal velkým předvolebním tématem v
Železném Brodě.
Snad každé kandidující sdružení mělo její pokračování
mezi prioritami. Jenže - ono to tak lehké nebude, jak
ukázala i nedávná propagační cyklojízda po plánovaných
trasách. Účastníci totiž museli hned v Líšném, kde zatím
cyklostezka končí, odbočit na Vrát. A to kvůli tomu, že na
cestu vybudovanou Lesy ČR vedoucí ke splzovskému
splavu se ani nedostali. „Z důvodu zamítavého stanoviska
majitelů není možné využít komunikace podél náhonu
skrz areál bývalé továrny,“ vysvětlil koordinátor stezky Jiří
Lukeš.
Z Líšného na Vrát to je pěkný kopec a od Vrátu do Brodu
zase pořádný sešup. A idea Greenway Jizera coby
cyklotrasy pro všechny cyklisty různé fyzické kondice
mizí. „Sjezd z kopců pod viadukt v Železném Brodě je
vysloveně pro krosové fajnšmekry, kolo jede i úplně zabržděné,“ popsal účastník cyklojízdy a starosta Železného Brodu
František Lufinka.
Proto se budou hledat nové trasy. Radnice už zadala výběrové řízení na zhotovitele nové vyhledávací studie. „V úseku
se na třech místech objevily velké problémy, které jsou sice řešitelné ze stavebního hlediska, ale nesmyslně drahé,“
připomněl Lufinka.
Možná by zde mohl vzniknout obousměrný singltrek, zní jeden z nápadů. V praxi to znamená, že by mezi Líšným a
Železným Brodem vedla cyklostezka spíše terénního charakteru, vhodná pro horská kola.
Už asi nikdo nepochybuje o tom, že cyklostezka dotáhla do Líšného turisty. A to Železnobrodské v dobrém dráždí. „Pro
radnici je protažení cyklostezky prioritou. Zcela určitě přitáhne do města daleko více turistů, což se odrazí i v
podnikatelských aktivitách. Navíc by Železný Brod výrazně ulevil Malé Skále, jež je už přehlcená,“ soudí Lufinka.
Před několika lety stačilo v Líšném přejet most a člověk se ocitl v úplně jiném světě, než jaký panuje v nedalekých
Dolánkách či ještě bližší Malé Skále. Dnes je vše jinak, zvláště za pěkného počasí, které stále ještě panuje. „Hlavně v
létě láká cyklostezka do Líšného citelně více turistů. Jen litují, že se tady musí otočit. Paráda bude, až bude cyklostezka
postavená do Brodu,“ přiblížil už před lety starosta Líšného Jiří Mikeš.
Vždyť jen mezi Malou Skálou a Turnovem projede po cyklostezce ročně na 130 tisíc cyklistů, z nichž se valná většina
otáčí až v Líšném. „Jel bych dál, ale do Železného Brodu se dá jen po hlavní silnici. A to je sebevražda. S dětmi bych si
tam vůbec netroufl,“ poznamenal Jiří Vodňanský z Turnova.
O části cyklostezky Greenway Jizera mezi Líšným a Železným Brodem se hovoří už několik let, první vyhledávací studie
je z roku 2005. Záměrem projektu je vybudovat zhruba 190 kilometrů dlouhou páteřní cyklostezku v těsné blízkosti
Jizery s minimálním převýšením. Stezka povede od pramene s napojením na polské cyklotrasy a bude pokračovat až po
soutok s Labem v Lázních Toušeň a dále až do Prahy, kde se napojí na transevropské cyklostezky. „Chceme, aby tuto
cyklostezku využívali nejen turisté a návštěvníci regionu, ale aby sloužila i jako bezpečná forma dopravy místním lidem
při cestě do zaměstnání a do škol,“ zdůraznil Jiří Lukeš.
LIBEREC – Vzácní pěvci na orloji. Novou atrakcí se za pár týdnů oficiálně pochlubí
liberecká zoologická zahrada. Ptačí orloj umístěný v dolní části zahrady, v Cukrárně
U Čápa, se ale předvedl poprvé návštěvníkům už tuto sobotu v rámci Mezinárodního
dne zvířat.
Více zde: https://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/zoo-se-pysni-novym-ptacim-
orlojem-20181009.html
http://jablonecky.denik.cz/
9
ŽELEZNÝ BROD – Tak, jak je část cyklostezky Greenway Jizera nakreslena na papíře, to nepůjde. Vždyť jen
orientačně by měla výstavba stezky na zhruba čtyřkilometrovém úseku mezi Železným Brodem a Líšným stát
závratných 125 milionů korun. Úsek plánované obří
cyklostezky se tak stal velkým předvolebním tématem v
Železném Brodě.
Snad každé kandidující sdružení mělo její pokračování
mezi prioritami. Jenže - ono to tak lehké nebude, jak
ukázala i nedávná propagační cyklojízda po plánovaných
trasách. Účastníci totiž museli hned v Líšném, kde zatím
cyklostezka končí, odbočit na Vrát. A to kvůli tomu, že na
cestu vybudovanou Lesy ČR vedoucí ke splzovskému
splavu se ani nedostali. „Z důvodu zamítavého stanoviska
majitelů není možné využít komunikace podél náhonu
skrz areál bývalé továrny,“ vysvětlil koordinátor stezky Jiří
Lukeš.
Z Líšného na Vrát to je pěkný kopec a od Vrátu do Brodu
zase pořádný sešup. A idea Greenway Jizera coby
cyklotrasy pro všechny cyklisty různé fyzické kondice
mizí. „Sjezd z kopců pod viadukt v Železném Brodě je
vysloveně pro krosové fajnšmekry, kolo jede i úplně zabržděné,“ popsal účastník cyklojízdy a starosta Železného Brodu
František Lufinka.
Proto se budou hledat nové trasy. Radnice už zadala výběrové řízení na zhotovitele nové vyhledávací studie. „V úseku
se na třech místech objevily velké problémy, které jsou sice řešitelné ze stavebního hlediska, ale nesmyslně drahé,“
připomněl Lufinka.
Možná by zde mohl vzniknout obousměrný singltrek, zní jeden z nápadů. V praxi to znamená, že by mezi Líšným a
Železným Brodem vedla cyklostezka spíše terénního charakteru, vhodná pro horská kola.
Už asi nikdo nepochybuje o tom, že cyklostezka dotáhla do Líšného turisty. A to Železnobrodské v dobrém dráždí. „Pro
radnici je protažení cyklostezky prioritou. Zcela určitě přitáhne do města daleko více turistů, což se odrazí i v
podnikatelských aktivitách. Navíc by Železný Brod výrazně ulevil Malé Skále, jež je už přehlcená,“ soudí Lufinka.
Před několika lety stačilo v Líšném přejet most a člověk se ocitl v úplně jiném světě, než jaký panuje v nedalekých
Dolánkách či ještě bližší Malé Skále. Dnes je vše jinak, zvláště za pěkného počasí, které stále ještě panuje. „Hlavně v
létě láká cyklostezka do Líšného citelně více turistů. Jen litují, že se tady musí otočit. Paráda bude, až bude cyklostezka
postavená do Brodu,“ přiblížil už před lety starosta Líšného Jiří Mikeš.
Vždyť jen mezi Malou Skálou a Turnovem projede po cyklostezce ročně na 130 tisíc cyklistů, z nichž se valná většina
otáčí až v Líšném. „Jel bych dál, ale do Železného Brodu se dá jen po hlavní silnici. A to je sebevražda. S dětmi bych si
tam vůbec netroufl,“ poznamenal Jiří Vodňanský z Turnova.
O části cyklostezky Greenway Jizera mezi Líšným a Železným Brodem se hovoří už několik let, první vyhledávací studie
je z roku 2005. Záměrem projektu je vybudovat zhruba 190 kilometrů dlouhou páteřní cyklostezku v těsné blízkosti
Jizery s minimálním převýšením. Stezka povede od pramene s napojením na polské cyklotrasy a bude pokračovat až po
soutok s Labem v Lázních Toušeň a dále až do Prahy, kde se napojí na transevropské cyklostezky. „Chceme, aby tuto
cyklostezku využívali nejen turisté a návštěvníci regionu, ale aby sloužila i jako bezpečná forma dopravy místním lidem
při cestě do zaměstnání a do škol,“ zdůraznil Jiří Lukeš.
LIBEREC – Vzácní pěvci na orloji. Novou atrakcí se za pár týdnů oficiálně pochlubí
liberecká zoologická zahrada. Ptačí orloj umístěný v dolní části zahrady, v Cukrárně
U Čápa, se ale předvedl poprvé návštěvníkům už tuto sobotu v rámci Mezinárodního
dne zvířat.
Více zde: https://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/zoo-se-pysni-novym-ptacim-
orlojem-20181009.html
http://jablonecky.denik.cz/
9
